Modern araba kontak anahtarı: türleri ve özellikleri

Sürücülerin aracı çalıştırmak için gerçekleştirdikleri eylem basittir. Anahtarı kontak anahtarına sokup çeviriyorlar. Gösterge paneli yanar, ön cam silecekleri devreye girer ve motor sesi duyulur. Bunlar yolculuğa başlamanın öncülleridir. Motor çalışmaya hazır olduğunda, sürücü diğer makineleri çalıştırmaya başlar ve hareket eder. Aracın motoru, motoru aracın güç şebekesine bağlayan ya da şebekeden ayıran kontak anahtarı tarafından etkinleştirilir.

Araç kontak anahtarının tasarımı

Mekanizmanın tasarımı karmaşık değildir:

• Tek bir anahtarı olan silindirik bir kilit.
• Kilide bir tel ile bağlı bir kontak düğümü.

Kontak anahtarının aynı anda iki ana işlevi vardır. İlk seçenek - güç sistemine bağlayarak veya bağlantısını keserek motoru çalıştırır veya durdurur. İkinci seçenek ise kontak kilidinin direksiyon simidini serbest bırakması veya kilitlemesidir. Kontak anahtarı günümüzde üretilen çoğu araçta bu iki işleve de sahiptir.

Kontak anahtarı türleri

Ateşleme kilitleri, çalışma tasarımları açısından farklılık gösterir:

• Motoru etkinleştirmek için anahtarı kullanmanız gerekir. Araba için çeşitli anahtar türleri de vardır.
• Anahtarsız kontak anahtarlarında motoru çalıştıran veya durduran özel bir düğme vardır.

Çoğu modelde dört konumlu tuşlar kullanılır. Hırsızlığa karşı direksiyon simidi kilitleme sistemi vardır. Üç konumlu sistemler 1960'lardan önce eski araçlara takılmıştır ve direksiyon simidini kilitlemez.

Kontak kilitleri minimum veya gelişmiş işlevselliğe sahip olabilir. Yararlı bir seçenek de motor çalışırken marş motorunun çalıştırılmasına karşı koruma sağlamaktır. Bu koruma marş motorunun bozulmasını önler, çünkü motor çalışırken anahtarı «Marş» konumuna getirirseniz, marş motoru bozulabilir. Anahtar kilitte bırakıldığında sinyal veren bir sistem de kullanışlıdır.

Kontak kilitlerinin özellikleri

Kontak anahtarının kullanım kuralları, belirli bir anahtarlama modu sırası vardır. Bunların her biri, motoru çalıştırmak veya durdurmak için gerekli olan araçtaki işlemleri etkinleştirir. Kontak anahtarı 3, 4 veya 5 pozisyona sahip olabilir:

• «Kapalı» - yerli modeller «0», «I» gösterir, daha yeni araçlarda bu işaretlenmemiştir.
• «Açık» - «AÇIK» veya «3».
• «Starter» - «START» veya «4».
• «Kilit», «Park» - «KİLİT» veya «0».
• «İsteğe bağlı donanım» - «Acc» veya «2».

Kontak anahtarı «ON» konumuna getirildiğinde, aracın elektrik sisteminden güç alan tüm sistemleri açılır ve gösterge paneli yanar. Anahtar bir sonraki kez «START» konumuna getirildiğinde motor çalışır. Kilitte kilitleme olmadığı için anahtar sürücü tarafından tutulur. Motor çalıştığında «ON» konumuna getirilir ve durma anına kadar bırakılır. Ardından anahtar saat yönünün tersine çevrilerek «ON» konumuna getirilir ve motor durana kadar beklenir. Ardından «LOCK» konumuna çevirin. Direksiyon simidi kilitli. Anahtar çıkarılır ve arabadan çıkabilirsiniz.