Interruptor de ignição de automóveis modernos: tipos e características

A acção que os condutores realizam para pôr o carro a trabalhar é simples. Eles inserem a chave no interruptor de ignição, rodam-na. O tablier ilumina-se, os limpa pára-brisas activam-se e ouve-se o som do motor. Estes são os precursores para iniciar a viagem. Quando o motor está pronto a funcionar, o condutor começa a operar mais maquinaria e desloca-se para fora. O motor do veículo é activado pelo interruptor de ignição que ou liga o motor à rede eléctrica do automóvel ou o desliga da rede.

Desenho do interruptor de ignição do carro

A concepção do mecanismo não é complicada:

• Uma fechadura cilíndrica com uma chave individual.
• Um nó de contacto ligado à fechadura por um fio.

O interruptor de ignição tem duas funções principais ao mesmo tempo. A primeira opção - liga ou desliga o motor, ligando-o ou desligando-o do sistema de alimentação. A segunda opção é a fechadura da ignição liberta ou bloqueia o volante. O interruptor de ignição tem estas duas funções na maioria dos veículos produzidos actualmente.

Tipos de interruptores de ignição

As fechaduras de ignição diferem em termos da sua concepção operacional:

• Para activar o motor, é necessário utilizar a chave. Há também vários tipos de chaves para o carro.
• Os interruptores de ignição sem chave têm um botão especial que liga ou desliga o motor.

A maioria dos modelos utiliza chaves de quatro posições. Têm um sistema de bloqueio do volante anti-roubo. Foram instalados sistemas de três posições em carros mais antigos antes dos anos 60 e não bloqueiam o volante.

As fechaduras de ignição podem ser com funcionalidade mínima ou avançada. Uma opção útil é a protecção contra o motor de arranque ser accionado enquanto o motor está em funcionamento. Esta protecção evita que o motor de arranque se parta, porque se mover a chave para «Starter» enquanto o motor está activo, pode partir-se. Um sistema que sinaliza quando a chave é deixada na fechadura também é útil.

Características dos fechos de ignição

O interruptor de ignição tem regras de utilização, uma certa sequência de modos de comutação. Cada um destes activa os processos no carro que são necessários para ligar ou parar o motor. O interruptor de ignição pode ter 3, 4 ou 5 posições:

• «Off» - os modelos domésticos indicam «0», «I», nos veículos mais recentes isto não está marcado.
• «On» - «ON» ou «3».
• «Starter» - «START» ou «4».
• «Lock», «Parking» - «LOCK» ou «0».
• «Equipamento opcional» - «Acc» ou «2».

Quando a chave de ignição é rodada para a posição «ON», todos os sistemas do carro que são alimentados pelo sistema eléctrico são ligados e o painel de instrumentos acende-se. Da próxima vez que a chave for rodada para «START», o motor é ligado. A chave está na posse do condutor porque não há fechadura na fechadura. Quando o motor arranca, é mudado para a posição «ON» e deixado até ao momento de parar. Depois a chave é rodada no sentido anti-horário para a posição «ON» e espera até o motor parar. Depois virar para a posição «LOCK». O volante está bloqueado. A chave é retirada e pode deixar o carro.