Avtomobilski akumulatorji: vrste in lastnosti, kako izbrati pravega

Struktura avtomobilskih akumulatorjev je približno enaka. Sestavljene so iz škatle, v katero je vstavljenih šest pločevink. Tudi v avtomobilskih akumulatorjih so elektrode - svinčene plošče, sestavljene v pakete s pozitivno in negativno polariteto. Izperejo jih s posebno tekočino - elektrolitom. Avtomobilske akumulatorje razvrščamo glede na sestavo elektrod in vrsto elektrolita. Razdelimo jih lahko tudi glede na zagonski tok, zmogljivost itd.

Antimonovi avtomobilski akumulatorji

Svinec elektrod vsebuje 5 % ali več antimona, označenega kot Sb. Okrepi mehko kovino ter ji omogoči, da bolje ustvarja in ohranja električni naboj. Posebnost je, da tekočina v rezervoarjih hitro zavre, elektrode postanejo gole in se poškodujejo. Kmalu pride do kratkega stika.

To lahko preprečite z rednim preverjanjem količine elektrolita in pravočasnim dopolnjevanjem z destilirano vodo. Zaradi neprijetnih hlapov in par je treba pri delu z baterijo zaščititi dihalni sistem. Antimonove baterije se redko uporabljajo.

Prednosti:

• globoka praznjenja baterije so sprejemljiva;
• nizki stroški;
• nepretencioznost.

pomanjkljivosti:

• šibek zagonski tok;
• veliko samopraznjenje baterije;
• Življenjska doba do 4 leta.

Avtomobilski akumulatorji z nizko vsebnostjo antimona

Baterije imajo v strukturi elektrod manj antimona, največ 4 %. To preprečuje, da bi elektrolit tako močno zavrel.

Prednosti:

• nizko samopraznjenje;
• nizki stroški;
• so nezahtevni glede električnih parametrov vozila;
• se ne bojijo nihanj napetosti.

Slaba stran baterij z nizko vsebnostjo antimona je, da je treba preveriti količino tekočine in dodati destilirano vodo. Vendar je precej manj pogost kot v baterijah z višjo vsebnostjo antimona.

Kalcijevi avtomobilski akumulatorji

Mrežice elektrod so prevlečene s kalcijem. Za zmanjšanje notranje upornosti in povečanje učinkovitosti je nekaterim modelom elektrod dodano malo srebra.

Prednosti:

• brez izhlapevanja tekočine in brez prekomernega polnjenja;
• samopraznjenje je do 70 % manjše kot pri baterijah z nizko vsebnostjo srebra;
• življenjska doba 5-6 let.

Pomanjkljivosti:

• baterije ne morete obrniti navzdol;
• Če baterijo večkrat popolnoma izpraznite, bo izgubila 80 % svoje zmogljivosti;
• Kalcijeve baterije so zelo občutljive na nihanje napetosti;
• so dragi.

Akumulatorji za hibridne avtomobile

Pozitivna elektroda je prevlečena z antimonom, negativna elektroda pa s kalcijem. Hibridne baterije imajo povprečen zagonski tok in energijsko zmogljivost. Destilirano vodo je treba dopolniti vsakih šest mesecev. Odpornost baterije na globoka praznjenja in prekomerno polnjenje je visoka.

Gel avtomobilski akumulatorji

V avtomobilskih akumulatorjih z gelom se ne uporablja tekoči elektrolit, temveč gel. Skoraj nikoli ne izhlapi, zato ga ni treba dopolnjevati.

Prednosti:

• nagibanje in stresanje nista nevarna za baterijo;
• gelski akumulatorji se zelo počasi praznijo, zato lahko mirujejo tudi 2 leti;
• zagotavljajo stabilen tok, dokler se ne izpraznijo;
• se ne bo poškodoval zaradi globokega praznjenja;
• življenjska doba do 15 let.

pomanjkljivosti:

• cena je dvakrat višja kot pri kislinskih baterijah;
• Občutljivi so na napetost električnega sistema vozila, ki po možnosti ne presega 13 V;
• kratki stiki in nihanja napetosti lahko uničijo baterijo.

Najpogostejši so kislinski akumulatorji. Napolnjene so z žveplovo kislino. Hitro zagotavljajo visok izhodni tok in imajo večjo energijsko zmogljivost. Slaba stran te vrste baterij je, da žveplova kislina in svinec oddajajo zdravju škodljive hlape. Zato ima ta naprava močno ohišje, ki zanesljivo izolira vsebino kozarcev. Če nastane razpoka ali drobec, postane baterija nevarna.