Акумулятор автомобільний: види та особливості, як правильно вибрати
- 09.02.2023
Будова автомобільних акумуляторів приблизно однакова. Вони складаються з короба, в який поміщено шість банок. Також в автомобільних акумуляторах є електроди - зібрані в пакети свинцеві пластини з позитивною і негативною полярністю. Їх омиває спеціальна рідина - електроліт. Акумулятори автомобільні класифікуються за складом електродів і типами електроліту. Також їх можна розділяти за пусковими струмами, ємністю тощо.
Сурм'янисті автомобільні акумулятори
У свинець електродів додано від 5 % сурми, маркування Sb. Вона зміцнює м'який метал і робить його здатним краще виробляти й утримувати електрозаряд. Особливість у тому, що рідина в баках швидко закипає, електроди оголюються і псуються. Незабаром виникає замикання.
Цього можна не допустити, якщо регулярно перевіряти кількість електроліту і вчасно доливати дистильовану воду. З огляду на небезпечні випаровування, потрібно захищати органи дихання під час обслуговування акумулятора. Сурм'янисті батареї вже рідко використовуються.
Переваги:
- глибокі розряди акумулятора допустимі;
- невисока вартість;
- невибагливість.
Недоліки:
- слабкий пусковий струм;
- високий саморозряд акумулятора;
- термін служби до 4 років.
Автомобільні акумулятори з низьким вмістом сурми
У складі електродів акумуляторів менше сурми, не більше 4%. Завдяки цьому електроліт не так інтенсивно википає.
Переваги:
- низький саморозряд;
- невелика ціна;
- невибагливі до того, які електричні параметри в автомобіля;
- не бояться перепадів напруги.
Мінус акумуляторів з низьким вмістом сурми в тому, що потрібно перевіряти кількість рідини і додавати дистильовану воду. Однак, суттєво рідше, ніж в акумуляторах, у яких вищий вміст сурми.
Кальцієві автомобільні акумулятори
Решітки полюсів електродів покривають кальцієм. Щоб зменшити внутрішній опір і підвищити ККД, у деякі моделі електродів додають трохи срібла.
Переваги:
- не відбувається википання рідини і перезарядження;
- саморозряд нижчий на 70 %, ніж у малосурм'янистих акумуляторів;
- термін експлуатації 5-6 років.
Недоліки:
- не можна перевертати акумулятор;
- якщо кілька разів повністю розрядити батарею, вона втратить ємність на 80%;
- кальцієві акумулятори дуже чутливі до перепадів напруги;
- коштують дорого.
Гібридні автомобільні акумулятори
Сурмою покривають позитивний електрод, кальцієм - негативний. У гібридних акумуляторів середні показники пускового струму та енергоємності. Дистильовану воду потрібно доливати раз на півроку. Опір акумулятора глибоким розрядам і перезаряду високий.
Гелеві автомобільні акумулятори
У гелевих автомобільних акумуляторах як електроліт використовують не рідину, а гель. Він практично не википає, тому не потрібно його заповнювати.
Переваги:
- для батареї не небезпечні нахили і тряска;
- гелеві акумулятори розряджаються дуже повільно, тому можуть пролежати 2 роки в режимі очікування;
- віддають струм стабільної сили до розрядки;
- не псуються від глибокої розрядки;
- термін служби до 15 років.
Недоліки:
- ціна вдвічі вища, ніж у кислотних батарей;
- чутливі до напруги бортової мережі машини, бажано, щоб вона не перевищувала 13 В;
- короткі замикання і перепади напруги можуть зіпсувати акумулятор.
Кислотні акумулятори найбільш поширені. У них залита сірчана кислота. Вони швидко віддають струм високої потужності і у них підвищена енергоємність. Мінус таких акумуляторів у тому, що сірчана кислота і свинець виділяють випаровування, небезпечні для здоров'я. Тому у такого пристрою міцний корпус, який надійно ізолює вміст банок. Якщо утворюється тріщина або скол, акумулятор стає небезпечним.