إصلاح الشاسيه: ما ينطوي عليه، وعلامات العطل

يعتبر الشاسيه أحد أكثر العقد ضعفاً في السيارة. يجب أن يتحمل الصدمات ويواجه الأحمال المتناوبة وتأثير البيئة العدوانية. يؤدي البلى المستمر إلى التشغيل غير السليم لنظام التعليق. وهذا له تأثير سلبي على راحة التشغيل وسلامة القيادة. سيمنع الفحص المنتظم للتعليق وإصلاحه في الوقت المناسب حدوث أعطال مختلفة. لننظر في تفاصيل إصلاح هيكل السيارة.

صيانة نظام التعليق الأمامي

يجب أن تبدأ صيانة نظام التعليق الأمامي للسيارة الحديثة بالفحص البصري. ويتم ذلك عند ظهور إحدى علامات التلف. كما يتم إجراء فحص التعليق الأمامي بشكل روتيني وفقاً لتعليمات التشغيل.

ما هي الأجزاء التي يتم فحصها في التعليق الأمامي:

• يتم فحص المكونات الرئيسية بحثاً عن الأضرار الميكانيكية: الخدوش والشقوق، إلخ.
• فحص تآكل الأجزاء المطاطية التقنية: المخازن والبطانات والوصلات المطاطية المعدنية. العلامات المميزة للتآكل: انتفاخ المطاط، وكذلك الشقوق والتمزقات، بما في ذلك الغطاء (غطاء الغبار) المفصل الكروي.
• افحص إحكام ربط دعامة ممتص الصدمات، علامة العطل هي التسرب.
• يمكن التعرف على الجزء المكسور من السحابات من خلال الخيوط ”الملطخة“ وانتهاك الهندسة.
• يتم فحص تسوية النابض من خلال وضع الماكينة المحملة على سطح أفقي مستوٍ. يجب أن تكون النوابض مستوية. يشير انتهاك الاستواء، الذي يتم التعبير عنه بلف الجسم، إلى إجهاد الجزء والحاجة إلى استبداله.

يتم إصلاح نظام التعليق الأمامي بتسلسل صارم:

• يتم فحص الحالة الفنية لجميع عناصر هذه الوحدة.
• يتم تفكيك الأجزاء التالفة. يتم إصلاحها أو استبدالها بأخرى جديدة.
• ثم يتبع ذلك التجميع وإجراءات ضبط الحدبة والتقارب.

صيانة نظام التعليق الخلفي

تشتمل مجموعة التعليق الخلفي على العناصر التالية:

• المحور المستعرض، أو العارضة.
• ممتصات الصدمات.
• النوابض أو النوابض الورقية.

يتم تحديد الحالة الفنية للتعليق الخلفي بنفس المبدأ المتبع في حالة التعليق الأمامي. ويتمثل ذلك في فحص الأجزاء بحثاً عن أي تشوهات، والتحقق من إحكام امتصاص الصدمات، إلخ. الترتيب متطابق.

في السيارة ذات نظام التعليق متعدد الروافع، يجب إجراء فحص إضافي للحدبة. في السيارة الحديثة، سيتضمن إصلاح نظام التعليق الخلفي استبدال هذه الأجزاء:

• الدعامات - بالقياس مع الدعامات الأمامية.
• الكتل الصامتة.
• الينابيع - إذا لزم الأمر.
• الأذرع و/أو الرافعات.

أما إذا كنا نتحدث عن شاحنة أو سيارة ركاب قديمة، فتضاف الينابيع إلى هذه القائمة. العيوب الرئيسية لهذا الجزء هي:

• تآكل المفصل المفصلي.
• تشوه ورقة فردية.
• هبوط الزنبرك.
• الصرير.

في الحالات الثلاث الأولى، يتم استبدال الزنبرك بآخر جديد، حتى لو كان زنبركاً واحداً. وهذا ضروري لتجنب تدحرج جسم السيارة. يشير ظهور الصرير إلى تآكل الحشية المضادة للصرير والغسالات، ويتم حل هذه المشكلة باستبدال هذه العناصر.